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今回沖縄到着時にUSJ（ユニバーサルスタジオジャパン）仕様の絵柄の機材を見つけました。
画像は最後に．．．。
7月に入り、関空快速はやめ、ラピートに乗っています。金額的、時間的には関空快速でもまったく遜色はないのですが、関空快速は普通の電車と同じですから、一車両に均等に3つ程度の扉がついています。このため、停車駅ごとに暑い空気がはいり、車内の心地よさは保たれませんが、ラピートは車内に入るのに、もう一枚ドアがあるため、寒気が維持されます。
というわけで、ラピート乗車中、関空連絡橋から綺麗な積乱雲が見えたので、パチリ。
大阪でこれだけ綺麗な積乱雲を見たのは久しぶりのような気がします。
左端雲に重なって着陸している飛行機を撮りました。
今回はこの6ヶ月半でもっとも揺れました。
飛行機の強度ってどれくらいか知りませんが、（乱気流強度というのがあるので、ここまでは飛行機は分解しないのでしょう．．．(^_^;)）
積乱雲と向こうには暗い雲があります．．．。
沖縄着陸直前ですね。真ん中よりやや右下に虹が見えたので、パチリ。下は豪雨でしょうか．．．。
右端の方に那覇空港が見えますが、15分後に着陸、といってから、なかなか降りません。
沖縄の西側を右回りに旋回して待っていましたが、これはOKAから右に旋回し、慶良間が見える少し手前に左側に見ました。
そうこうしいていると、機長からのアナウンスでさらに15分～20分待たされるとのことでした．．．。
_|￣|○
地図から見ると粟国島かな、と思います。よくわかりませんが．．．。
やっとついたのに、なかなかターミナルに着きません。と見ていると、自衛隊のヘリが．．．。
最初の頃にも書きましたが、この馬鹿高くなったガソリンをばんばん使い、竹島を占領する韓国に対し何の軍事的行動もできないのであれば、なんのための訓練か．．．。
三食昼寝付の災害派遣部隊を養う余裕は今のわれわれ極貧国民にはありません。
わざわざガソリン代使って訓練するなら、もっと日本のためになることをしてほしいもんです．．．。
出発時には沖縄は雨、とのことでしたが、17時過ぎ、予定を20分以上して着陸してみれば、沖縄は晴れていました。
何気にANAの方に目を向けると．．．．。おぉ！？
こんなところでしっかりUSJのコマーシャルをしているとは．．．。(^_^)
これからリゾートに向かう高揚した（？）客に良い印象でも与えられるといいですね。
今、大阪では確か、一回分の入場料＋500円かなんかで夏休み中入場可能なパスを売っている、とやっていたと思います。
興味のある方はこちらでチェックしてみてくださいな。
TDRと比べるとやはり関西ではここまでしないとだめなんでしょうね。でもこの発想には感心しました。（笑）